Princip rada centrifugalnog ventilatora 4-72C

Princip rada centrifugalnog ventilatora 4-72C

Centrifugalni ventilator 4-72C se uglavnom sastoji od radnog kola, kućišta, spojnice i osovine.Radno kolo je glavni radni dio koji proizvodi pritisak vjetra i prenosi energiju.Kućište se uglavnom koristi za uvođenje i pražnjenje plina i promjenu dijela kinetičke energije plina u energiju tlaka;Spojnica se koristi za spajanje motora i ventilatora, prijenos obrtnog momenta;Osovina se montira i drži impeler kroz spojnicu sa motorom.

Radni princip

Kada se plin između lopatica centrifugalnog ventilatora 4-72C rotira u rotoru, kinetička energija (dinamička tlačna glava) se centrifugalnom silom ispušta s periferije radnog kola, a vođena je spiralnom školjkom da teče do izlaza iz radnog kola. ventilatora, tako da se podtlak formira u dijelu radnog kola, tako da vanjski protok zraka ulazi i dopunjuje, tako da ventilator može ispuštati plin.

Motor prenosi snagu na propeler ventilatora kroz osovinu, a radno kolo se rotira kako bi prenijelo energiju u zrak.Pod djelovanjem rotacije, zrak proizvodi centrifugalnu silu, a lopatice rotora ventilatora se šire okolo.U ovom trenutku, što je veći propeler ventilatora, to je veća energija koju prima zrak, što je veća visina pritiska ventilatora (pritisak vjetra).Ako se veliki propeler malo iseče, to neće uticati na zapreminu vazduha, ali će se pritisak vetra smanjiti.

Centrifugalni ventilator 4-72C uglavnom se sastoji od radnog kola i kućišta.Radno kolo malog ventilatora je direktno montirano na motor.Srednji i veliki ventilatori su povezani sa motorom preko spojnice ili remenice.Centrifugalni ventilator 4-72C je općenito jednostrani usis, s jednostepenim radnim kolom;Veliki protok može biti dvostruki bočni ulaz, sa dva leđna rotora, također poznat kao centrifugalni ventilator sa dvostrukim usisom tipa 4-72C.